経路検索は鉄道からMaaSへ、時刻表だけでなく地図・スポット情報提供へと進化！
観光を支える「ナビゲーション技術」の裏側を聞いてみた、旅行者が求める移動経路や地図の活用法とは？ －トラベルボイスLIVEレポート（トラベルボイス 2022年9月13日）https://www.travelvoice.j…
観光を支える「ナビゲーション技術」の裏側を聞いてみた、旅行者が求める移動経路や地図の活用法とは？ －トラベルボイスLIVEレポート（トラベルボイス 2022年9月13日）https://www.travelvoice.j…
フランスの「観光×環境」の最前線を取材した、鉄道2時間半区間の航空国内線は廃止、続々と復活する夜行列車（トラベルボイス 2021年11月2日）https://www.travelvoice.jp/20211102-149…
JR東日本のMaaS戦略とは？ 鉄道のオンライン化は正念場、チケット販売の未来から新たな観光需要の創出まで担当者に聞いてきた （トラベルボイス 2019年8月2日） https://www.travelvoice.jp…
日本の地下鉄は興味深い！ これはもはや日本独特の文化だ＝中国メディア（Searchina 2019年11月4日）http://news.searchina.net/id/1684020?page=…
一般社団法人グローカル推進機構 専務理事 （元スルっとKANSAI代表取締役副社長）（平成30年12月12日） 第29回『観光のひろば』は40名の方にお集まりいただきました。参加された方からは、とても満足度が高く、意義の…
外国人観光客の〝ドル箱〟ツアーになった京都・トロッコ列車 ＵＳＪから流入…２年連続１００万人突破の秘訣（産經新聞 1月13日）http://www.sankei.com/west/news/150113/wst15011…
このまままでは大変！車いすでの鉄道移動：世界と日本の現状 観光庁のホームページに『ユニバーサルツーリズム』とは、すべての人が楽しめるよう創られた旅行であり、高齢や障がい等の有無にかかわらず、誰もが気兼ねなく参加できる旅行…
このまままでは大変！車いすでの鉄道移動：世界と日本の現状 観光庁のホームページに『ユニバーサルツーリズム』とは、すべての人が楽しめるよう創られた旅行であり、高齢や障がい等の有無にかかわらず、誰もが気兼ねなく参加できる旅行…
橋下氏は「ＪＲ延伸」支持 大阪カジノ誘致先への鉄道３案公表（産經新聞 9月18日）http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140918/waf14091812080…
『トワイライトエクスプレス』が運行開始から２５周年を迎えたが、来年の春には廃止されるという。これで大阪駅を通る寝台特急は、東京〜高松・出雲間の「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」のみになってしまう。私達の年代は、『ブル…